1月16日下午，神舟二十號乘組與記者見面會在北京航天城舉行。航天員陳冬、陳中瑞、王杰返回地面兩個多月后，與媒體和公眾正式見面，分享204天太空駐留與緊急返回的經歷與感悟。時隔數月，3位航天員面對鏡頭，面容有些清減，眼神卻格外清亮。

意外“換乘”

與以往不同的是，神舟二十號乘組并非乘坐與自己一同出征的“老伙計”神舟二十號飛船歸來，而是搭乘神舟二十一號飛船安然回家。獨特的“換乘”經歷，讓這場分享會從一開始就蒙上了一層別樣的色彩。

2025年11月4日，一個看似平常的日子，正在為返回地球做最后準備的神舟二十號乘組，在例行檢查中發現飛船舷窗玻璃邊緣出現了一道細微的三角形裂紋。圖像傳回地面，瞬間牽動了無數人的心。“根據肉眼觀察，我初步判斷：裂紋出現在最外層玻璃且已貫穿，但不會影響我們繼續在軌駐留的安全。”陳冬回憶。

秉持中國載人航天“生命至上、安全第一”的原則，工程決策層迅速集結專家進行研判。經過緊張而嚴謹的“背對背”分析驗證，結論清晰而堅定：神舟二十號載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊，不滿足載人安全返回放行條件。任務總指揮部果斷決策，神舟二十號返回任務推遲，正在空間站值守的神舟二十一號飛船啟動應急程序，接3位航天員回家。

“改簽”二字，背后是工程全線數萬人的極限沖刺。飛船系統需要確保原計劃半年后才實施的“3圈快速返回方案”萬無一失；發射場系統在任務極其密集的情況下，頂住壓力，為神舟二十二號飛船應急發射騰出廠房和軌道；火箭系統將轉場時間壓縮再壓縮……戈壁灘上，發射塔架與總裝測試廠房的燈火徹夜長明。

“得知推遲返回的消息后，我們一起討論并統一思想，地面團隊也及時與我們溝通，大家的心情很快恢復平靜。因為我們心里有底——我們的身后是強大的祖國，我們的團隊是精益求精的中國載人航天團隊。”陳中瑞表示，心理素質好、沉著冷靜是每名航天員必備的能力素質，所有航天員經過科學系統的訓練，都能達到這一標準。

2025年11月14日，神舟二十一號飛船的降落傘在晚霞中如期綻放。從返回艙出艙后，陳冬面對全國人民說：“這次任務是一次鍛煉，更是一次考驗，很自豪我們圓滿完成了任務，中國航天經受住了考驗。”

16天后，長征二號F運載火箭托舉神舟二十二號飛船一飛沖天，填補了“空位”，圓滿完成了中國載人航天首次應急發射。從發現險情到完成“換乘”返回、神舟二十二號成功對接空間站，全程僅用20余天，中國載人航天用“安全、高效”交出圓滿答卷。

載譽歸來

見面會上，3位航天員回顧了在軌期間的工作與生活。從空間站建造期的安裝設備到運營期安裝空間碎片防護板，作為目前執行空間出艙任務次數最多的中國航天員，陳冬一共參與過7次空間出艙相關任務，其中6次是艙外任務，第7次則是在艙內提供支持。

這是陳冬首次在艙內進行支持，他對此印象非常深刻。“雖然身體未出艙，但大腦和眼睛一直跟隨著隊友，不敢有絲毫放松。”陳冬說，“這讓我真切體會到地面支持人員的辛苦。”

曾經3次飛天的陳冬，成為首個在軌駐留總時長超過400天的中國航天員。總結3次飛天感悟，陳冬說，經過多次任務歷練，地面訓練體系日趨科學完善，在軌天地配合越發默契高效，健康防護手段不斷豐富，讓他完成任務的信心越來越足。

首次飛天便完成204天駐留的陳中瑞，在高壓環境中完成了多項任務，用穩定表現出色踐行使命。此次任務中，陳中瑞執行了3次艙外任務，其中第一次出艙對他來說頗具挑戰。那次出艙從節點艙出發，也是空間站進入應用與發展階段以來，航天員首次通過該艙段出艙，無經驗可借鑒，壓力很大。陳中瑞介紹，為確保任務成功，乘組反復演練流程，將每個動作爛熟于心。最終，在天地一體協同和乘組3人的密切配合下，經過8個多小時的艙外作業，出艙任務圓滿完成。

從在地面參與空間站建造的航天科技工作者，到在太空親手操作維護的航天飛行工程師，王杰深刻體會到“學以致用”的價值。在太空，一旦遇到設備異常故障，地面積累的基礎知識、設計原理以及多次模擬訓練中形成的肌肉記憶和應變思維，瞬間就派上了用場。王杰說：“平時學的每一點知識、練的每一次操作，都是為了太空這一刻的從容。”

又見王杰

3名航天員中，記者對王杰的關注，似乎帶著一種“回顧與驗證”的意味。上一次在問天閣見面，他以神舟二十號航天員身份即將飛向太空。彼時，他身上最鮮明的特點是“從航天科技工作者成功轉變為航天飛行工程師”，令人期待卻也充滿未知。

此次再見，他已完成了204天的太空駐留，親歷了驚心動魄的“太空換乘”，從一位航天器的“建造者”真正成為了“使用者”。他的眼神依舊溫和，言談間更添了份從容與篤定。

這份冷靜，根植于他的成長。出生于內蒙古巴彥淖爾，草原賦予他堅韌樸實的底色。童年放羊、搬石、割草、冬讀，勞動更讓他明白“踏實”的分量。13歲離家求學，父親那句“考不好沒關系，盡力就行”成為他闖關的底氣。2003年，老師在黑板上寫下楊利偉凱旋的新聞，星空與土地，第一次在他心中相連。

高考后，他懷揣夢想走出草原，一路攻讀到博士，向工程力學方向深造。

2016年，他進入航天科技集團五院，成了為航天器“調音”的人。面對數萬條頻響曲線，他要從中“撫平”那些可能導致精密儀器失靈的微小振動。同事張璐說：“他曾把自己關在實驗室，反復測試材料特性。”這種近乎偏執的專注，在2018年迎來了轉折——第三批航天員選拔首次向科研人員開放。

報名時王杰只抱著“試一試”的心態，卻意外開啟了更艱難的轉型：體能測試被隊友“套圈”，水槽訓練后手抖得握不住筷子……但他要求自己竭盡全力做到最好。他還把訓練變成了科研課題。10多本手寫筆記里，密密麻麻記錄著每個操作背后的原理，他始終保持著對自己的高要求，“我希望達到那種‘專家型航天員’的狀態，問啥我都知道。”

王杰最喜歡在飛越祖國北疆時，靜靜眺望那片熟悉的土地——黃河的“幾字彎”蜿蜒穿越草原，陰山如脊梁環抱河套平原，烏梁素海如藍寶石鑲嵌原野……

“我從小聽著航天故事長大，草原賦予我蒙古馬精神，也給了我堅韌、樸實和家國情懷，讓我在訓練中不畏艱辛、勇毅前行。”王杰說，未來將帶著這份初心與榮光，用實際行動為草原的航天故事續寫新的篇章。

據介紹，神舟二十號乘組返回后相繼完成隔離恢復、療養恢復階段各項工作，已全面轉入恢復觀察階段。目前，在中國航天員科研訓練中心科研保障團隊的精心守護和照料下，神舟二十號乘組身心狀態良好，各項醫學檢查結果正常，肌肉力量、耐力和運動心肺功能基本恢復到飛行前水平。待完成恢復期各項工作并進行健康評估后，3名航天員將轉入正常訓練。

（鄧雨楠）